4月1日,蔚来汽车CEO李斌表示,蔚来毛利低参与不了价格战。他认为,一味地降价会形成汽车行业的恶性竞争。在李斌看来,Model 3和Model Y和比亚迪等中国品牌的产品比,功能配置比较简单,降价是特斯拉应对中国市场激烈竞争的一种方法,他不认为特斯拉在中国市场有定价权。“特斯拉在美国市场有定价权,因为其有60%以上的市场份额,但在中国市场只有7%左右的市场份额。”李斌透露,蔚来手机将于今年三季度发布,并实现交付。(第一财经)
4月1日,蔚来汽车CEO李斌表示,蔚来毛利低参与不了价格战。他认为,一味地降价会形成汽车行业的恶性竞争。在李斌看来,Model 3和Model Y和比亚迪等中国品牌的产品比,功能配置比较简单,降价是特斯拉应对中国市场激烈竞争的一种方法,他不认为特斯拉在中国市场有定价权。“特斯拉在美国市场有定价权,因为其有60%以上的市场份额,但在中国市场只有7%左右的市场份额。”李斌透露,蔚来手机将于今年三季度发布,并实现交付。(第一财经)